LED-tunnellys er lysarmaturer som bruker-lysemitterende dioder (LED) som primær lyskilde, hovedsakelig designet for flombelysning i store-områder på steder som motorveitunneler og T-bane. Disse lysene har høy-effektive LED-moduler og presisjonslinsebasert-lysfordeling, og tilbyr en lang levetid (over 50 000 timer), en høy fargegjengivelsesindeks (70–80) og en IP65-beskyttelsesklassifisering; intelligente dimmesystemer lar dem tilpasse seg de spesifikke lyskravene til forskjellige tunnelseksjoner. Sammenlignet med tradisjonelle natriumlamper oppnår de energibesparelser på opptil 50 % og kan dempe føreres synshemmingsproblemer gjennom sonebelysningsstrategier.
Drevet av fremskritt innen LED-teknologi, har disse produktene gradvis erstattet tradisjonelle tunnelbelysningssystemer siden tidlig på 2000-tallet. Teknologier som modulær varmespredning og reflekterende optiske design har ytterligere forbedret produktets pålitelighet siden 2010-tallet; bemerkelsesverdige eksempler inkluderer installasjonen av nesten 14 000 lineære LED-armaturer i Shenzhen Outer Ring Expressway-tunneler og en applikasjon ved Baima Snow Mountain Tunnel i Yunnan som oppnådde en 63 % årlig reduksjon i strømforbruket. Nåværende mainstream-produkter varierer i kraft fra 30W til 320W, støtter ulike inngangsspenninger og tilpassbare fargetemperaturer, og overholder internasjonale og nasjonale standarder som IEC og GB. Imidlertid står industrien fortsatt overfor utfordringer, inkludert høye startkostnader og behov for ytterligere foredling av standardiseringssystemene.